网站降权的原因，如何判断是否真的降权？
2021年03月23日 11:32
有些站长看到自己的
一、如何判断是否真的降权？1、快照回档2、快照不更新3、排名下降4、排名100名之外5、收录下降6、site不在首页
二、寻找被降权的因素1、网站文章是否抄袭还是伪原创质量不高?2、查看友情
三、下面为您列举一些常见的降权原因1、网站内容停止更新或者更新缓慢很多站长在冲刺排名的时候，非常努力，甚至经常熬夜，一旦排名上来了，就疏于管理和维护，结果没有经得住百度和客户的考验，网站排名迅速的下滑，这是很多网站排名下滑的主要原因之一。2、网站内容质量趋低做seo的人，善始者实繁，克终者盖寡，很少有人能够一直保持高质量的原创文章，随着网站排名的逐渐提升，特别是稳定在第一页之后，很多站长便逐渐的失去了原来的斗志和高标准、高要求了。于是，很多低质量的文章不断被填充到站点上，这是导致网站排名下滑的另一个主要原因。3、网站内容质量本来就低很多企业家朋友们请的seo外包公司，价格低廉，排名迅速，但是多半排名难以稳定住。主要原因就是他们多半采取了大批量的低质量文章，又采取了一些灰帽seo，快速的取得短期的排名效果，然后收取企业家的费用，直接了事了，如果后面的排名不见了或者下滑了，他们的借口很简单：您维护的不够好。事实上，真正的原因是他们的文章质量低下，在竞争中总是处于下风造成的。在此，我们建议您在选择网站优化外包的时候，千万不要单单看价格等因素，否则网站上线之后，很可能排名不稳。4、文章优化水平降低很多网站在刚刚开始的时候，各个优化指标做的非常到位，但是随着排名的上升，就逐渐的失去了警惕性，一些常用的内文优化的策略被逐渐的抛之脑后，须知：百度排名的变化，不是一天两天就可以看出来的，而是一段时间的积累造成的，如果您的内文优化不到位了，那也会在一段时间之后才能显现出结果来。一个非常典型的案例就是关键词的密度，很多站长刚刚开始的时候，唯恐密度不够，但是到了后期，则一般都会出现关键词密度降低的情况，这样一旦有几个竞争对手同时加强了优化，那么您的排名很可能就会降低了。5、外链停发外链是一个网站排名的重要的外部因素，对于小型的企业站而言尤其如此。很多站点一看到排名上来了，就停止了外链的发布，结果造成了网站排名下滑。6、
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一辆“摆摊神车”火了一个行业！车企都有点懵
中新网客户端北京6月5日电(张旭)这两天最热的话题莫过于“地摊经济”。五菱荣光“摆摊神车”，更是赚足眼球。资本市场方面，在港股上市的五菱汽车连续暴涨，4日收盘价创下一年来新高。一辆“神车”火了一个行业，“地摊经济”究竟有多热？五菱汽车股价创一年新高。数据来源：同花顺五菱汽车股价创一年来新高“五菱专用车”公众号6月2日的一篇文章，让被网友称为“地摊经济主力军”的五菱翼开启售货车火遍全网。“五菱翼开启售货车货厢空间可达5300L，油耗每公里不到4毛钱。使用场合既可以‘从早到晚’，从早餐到夜宵，车厢长度又可以‘从上到下’，上到走进田间地头，下到可走进繁华商圈。”众多网友被五菱这一宣传介绍成功种草。6月3日，五菱“摆摊神车”引爆朋友圈，并带动五菱汽车股价暴涨，盘中涨幅一度达到120%。当日，公司股价报收0.305港元/股，涨幅53.27%，总市值9.38亿港元。6月4日，五菱汽车的上涨势头仍未停息。全天五菱汽车涨63.93%，报0.50港元/股，股价创近52周新高。“摆摊神车”在夜市引来围观。电商一辆补贴3000元，神车下单电话被打爆官网显示，上述翼开启厢式车售价为5.68万元，具体价格根据不同配置有所波动。五菱汽车证券部向媒体表示，“这款货柜车5月份刚刚推出，上个月卖了300多台，但今天销售公司的电话被打爆了，今天一天的接单量估计超过了上个月整月的销售量”。紧跟热点，6月3日20点30分，有电商平台还上线了“五菱荣光售货车”，并为每台车补贴3000元油卡。2小时内即被消费者抢购一空，拼多多紧急补货200台，以保障消费者需求。电商平台补贴页面。6月4日，记者从五菱汽车了解到，该车型目前生产了400辆，但咨询和订单络绎不绝，截至6月4日，订单已经超过1000辆。记者注意到，借着“摆摊神车”东风，还有电商平台还推出了“摆摊神车”专场，首批上线的6款售货车，数量超过500台。包括五菱宏光Plus、宝骏310等，价格亲民、后备箱超大打开后秒变商铺；东风小康c31轻卡与五菱宏光新卡，凭借拉货的硬实力，也也成为热门车型。“摆摊神车”不是“五菱神车”说到“五菱”，人们记忆犹新的是生产了“一代神车”五菱宏光，以及疫情期间生产“五菱牌”口罩的“五菱”。然而，“摆摊神车”生产商并非是人们熟知的上汽通用五菱，而是港股上市公司“五菱汽车”控股的五菱专用车公司。广西第一台自主生产口罩机下线现场。 上汽通用五菱供图五菱汽车是全球汽车零部件供应商百强企业之一，公司主要业务为从事汽车零部件、发动机及专用汽车之销售及制造业务。广西汽车集团为五菱汽车控股股东，持股比例达到60.6%。而喊出“人民需要什么，五菱就造什么”的上汽通用五菱，则是上汽集团、通用汽车、广西汽车集团有限公司等组建的合资公司。2019年，五菱汽车向上海通用五菱关联销售金额为68.42亿元，采购材料金额55.80亿元，上海通用汽车为五菱汽车最大客户及最大供应商。因此，五菱汽车和上汽通用五菱虽然关系密切，但两家相同的股东为广西汽车集团，而不是上汽集团。6月3日，在五菱汽车直线拉升的同时，上汽集团也被拉高近4%。6月4日，上汽集团收跌3.75%，回吐前一日涨幅。“摆摊神车”带火汽车股摆摊神车的火爆超出很多车企的意料，但在五菱汽车尝到甜头后，其他车企业懵掉半天后也纷纷行动，借势“地摊经济”宣传自己的汽车。吉利旗下商用车打出“吉利远程——地摊经济，赚钱神器”的广告语；造车新势力企业威马汽车把宣传语改成了“适合后浪摆摊的智能纯电SUV”；江淮汽车旗下轻卡品牌江淮康铃也将其江淮轿卡售货车放上了宣传头条，并且打出了“地摊经济创富神器”的推广语。在A股市场，相关汽车板块也出现了一波上涨，包括福田汽车、长安汽车、小康股份，江铃汽车、众泰汽车、亚星客车等大幅拉升。梳理显示，上述车企旗下分别拥有皮卡、货车、轻型客车、多用途车、客车等车型。其中，福田汽车6月3日涨停，收盘报1.98元；渤海汽车则6月4日涨停。早在4月份，随着国内疫情防控形势好转，多个城市货运已逐步恢复。据货拉拉平台当月的一份大数据显示，其业务量已恢复到疫情前90%以上。华南地区的广东、福建、海南等货运需求恢复势头最为强劲，接近或超过100%。广汽生产车间正在积极复工复产。 艳梅摄分析认为，新基建以及运输行业的恢复，对商用车拉动作用明显。如今再加上“地摊经济”热潮，会带来短期刺激。盘古智库高级研究员江翰告诉记者，五菱等车企不是淘金者，而是卖工具给地摊摊主的卖水者。“地摊盛行将帮助售货车市场取得发展良机，售货车有可能成为当前汽车市场不景气状态中最好的一类市场拓展方式，能够有效地推动中低端汽车市场的发展。”对于概念股的走热，中南财经政法大学数字经济研究院执行院长盘和林提醒，“A股经常会出现羊群效应，并不是真实价值的反映，投资者要理性对待。有些概念股即便短期内暴涨，后期还是会有所回调。”(完)
2020年06月08日 11:55
租客网：互联网经济寒冬来临，如何在变化中寻求新发展？
2019年是过去十年经济环境最差的一年，也是未来十年经济环境最好的一年。”2019年1-10月份，全国规模以上工业企业实现利润总额50151亿元，同比下降2.9%。10月18日，中国国家统计局公布今年第三季GDP同比增长6%，这个数据创下了30年以来中国GDP季度记录最低，也低于预期的6.1%。据时代数据创业公司数据库统计，截至12月1日，今年一共有327家创业公司关闭。其中，在6月份关闭的公司最多，达到265家，占81%。而更令人侧目的是，今年新增创业公司仅1427家，而失败的创业公司占比达到23%。这些失败的创业公司中，金融、电商平台、本地生活位列前三。而这些企业主要分部在以北京、上海、广东、浙江、四川为主的19个城市地区。分部位置相对集中，这五个地区也是中国互联网企业分布比较集中的地区。由此可见，2019经济或许真的进入了寒冬，甚至可以说是互联网行业的寒冬。危机与机遇并存“市场不管怎么发展，总是二八定律，总有一部分人赚钱，一部分人不赚钱。”实际上，即使说互联网寒冬，但未来互联网行业依旧会是行业发展的主要进程，也是社会发展的重要方向。甚至，这份寒流更多是针对大企业来说的，假如你在大型企业，公司正面临风暴，你也许将面临更加激烈的竞争。但相对于普通的小创业者来说，经济寒冬的影响其实并没有各种报道中提到的那么严重。这样比喻一下，假如你有一千块钱，你要损失了10%，就是失去100元。但假如你只有100元，损失10%，也只损失了10元。这个时代，想诞生出苹果、华为这样的超级品牌公司很难，甚至让他们重头再来，谁也无法保证自己能再重新做一个这样的众人皆知的品牌。在前一代抢先崛起的品牌已经牢牢的守住了自己行业的资源，在此次严冬寒流，首先冲击就是这些大型企业和传统行业，尤其是那些那些没有特别的创新能力，在经济向好的时候掩盖了不少问题的，未来不能靠规模走下去的企业。因此，对于小型企业和新兴行业来说，此次危机如果能让一部分前端公司“落马”，反而拥有了更多跻身高位的机会。危机总是和机遇并存，此时我们更应该迎难而上，找准方向，寻求发展。在寒流中寻找发展那么，在严冬来临之际，应该怎么做才能把握住这次机遇呢？这就不得不谈谈现代人生活的现状。从起床困难户开始每天的早晨，在“人踩人”的地铁里“杀出一条生路”，往往到了公司正好迟到一两分钟；熬了一天干完了活准备下班，却被喊住继续加班；深夜下了班以为可以轻松回家，却发现地铁站依旧爆满，大家都一样……然而，就是这样忙碌的一天天下来，甚至还要面临随时可能失去工作的危机。无论是这样的上班族，抑或是创业者，再或者上市公司的老板，他们都在为生活奔波每一天，也面临同样的危机——失去工作/破产。因此，为了面临这样的危机时拥有一条退路，更应该给自己寻找一个副业，“不将鸡蛋放在同一个篮子里”。例如用租客网来举例，2019的经济寒冬对它有影响吗？任何一个公司应该都不敢打包票说毫无影响。但是，这份影响的大小，却是观察这个公司实力的基准。租客网拥有品牌，也有实力，它独辟蹊径的并非将所有的资金全部揽在自己的身上，还是选择了合伙人的新兴加盟方式，在资金分散的同时，也将风险分散了。而此时，无论其中哪一环出现了危机，其他环节都可以立刻为其补足解决，这就大大的减少了危机造成的影响。抓住机遇，勇于挑战现实的来说，每个人都不会抗拒拥有赚更多钱的机会。例如火爆一时的“滴滴司机”，不少有车人士上下班顺路接个单，也能挣点小钱。笔者有时候打车，碰到全职司机提及他为什么做这一行的时候，司机们总是有不同的回答。有的说：“因为不需要任何人管，赚钱直接能看到，想休息就休息。”但也有说：“想创业没有项目、没有资金也没有资源，想赢怕输，只能跑滴滴，至少安全收入高。”这是十分现实的问题。应对这方面的问题，租客网以自身强大的平台影响力和海量的租客资源，推出了旗下大型消费类服务平台——租客惠。同时不但研发能力投入大，服务规范正规。加盟方式极为自由，还不收取加盟费，满足了大部分想要自由工作的人的需求。租客网只做正规诚信的事业，将最优质的服务带给合伙人们。作为有梦想的年轻人，总是想要自由创业独自打拼，但自身的资金和资源都有限，无法一蹴而就。而租客惠则为合作人们提供了免费便利的宣传福利，其利用租客网重金打造的专业宣传平台矩阵，以“平台内导流+自媒体引流+小视频推广+直播探店”的“引流四件套”为合作商家进行多渠道免费推广，加大合作商品牌曝光，提升门店知名度和客户数量。你我普通人，想要年入过亿确实很难，但只要你肯在自己所在的细分领域持续努力、创新、坚持不懈，在长期复利效应下，收入会呈现螺旋式增长，达到小富一把也不是难事。
2020年05月09日 10:26
租客网：借力互联网，助力租赁平台发展
以互联网为基础的企业，一定会颠覆整个世界，之前是工业文明，未来的文明肯定是数据文明。互联网信息时代，大数据与商业之间的结合更加密切，而借助互联网发展的第三方租赁平台，在高速发展之中也暴露出了新的问题，交易过程中的“诚信”问题无法保障，大部分平台在给租客带来便利的同时，也带去了很多困扰。中国房产经纪行业历来乱象丛生，向高品质服务转型诉求明显，在房地产进入下行周期之时，房产经纪行业将迎来转折。而租客网，从未偏离发展路线，自成立以来一直在为租客提供更完善的服务。在此市场背景之下，一方面租客网不断吸引更多的房产经纪品牌入驻，尽可能覆盖更广的区域和房源，实现平台和中介机构之间的相互赋能；另一方面又租客网平台拥有众多用户流量，租客网注重提升用户体验，并通过不断提升自身能力水平，并加强宣传，深度挖掘流量和用户价值，开拓租客生态系统的无限可能！“房产租赁行业的问题，近些年已经逐渐暴露出来了，行业的口碑也一直不好，但租客网的出现一定是市场往良性发展的趋势。”行业乱象凸显出房地产经纪行业对于转型升级的迫切需要，这也是租客网在合作中，以及发展中，打出“诚信”“价值观”牌的原因所在。从市场虚假房源信息泛滥，到租客网的100%真房源，从市场乱收费用到租客网不收中介费押金，租金更阳光透明，从线下东奔西跑看房，到租客网线上实景看房，加上租客网中介免费带看，真正做到帮助租客实现了安全、快速租到房，租房简单，住房安心！近几年，不少行业被互联网跨界者所颠覆，例如打车和外卖行业等。房产租赁行业涉及的链条更多，更具专业性，颠覆者更可能出现在业内。想要成为行业的“颠覆者”和规则的“制定者”，摆在租客网面前的挑战不小，这些挑战既有来自行业内的巨头，也有自身发展的压力。虽说租客网率先对虚假房源，等市场广为诟病的问题作出改变，自成立以来一直以租客为中心，并坚持以“诚信”为发展导向，也取得了一定的成果，但是挑战一直与机遇并存。随着越来越多知名品牌公寓的加入，也赋予了租客网更多的能力，去抵抗市场压力。但是租客网成为行业“颠覆者”这条路，道阻且长。
2020年04月22日 16:38